还说来南海秀肌肉，英国航母开到一半，差点和印度人打起来

原本作为美国亚太战略的“合作伙伴”，印度人和英国人这对曾经的主仆，关系应该没有那么僵才对。然而这几天，发生了一些过于奇葩的事情。原本英国人开着航母唱着歌，要去南海向中国秀肌肉。走半道上，差点和印度人打起来。

这事儿的源头，只能说非常的离谱。英国航母“威尔士亲王”号，一架价值1.1亿美元的F-35B隐形战机因燃油告急，狼狈迫降印度特里凡得琅机场。降落之后，英国飞行员才发现，飞机不单是燃油出问题，液压还出故障了。也是从这开始，这本是次普通的应急着陆，却演变成一场持续十多天的国际闹剧。

就像我们刚才说的，英国和印度的关系也没那么僵，出了事之后，印度方面就向英国人提议，安排技术人员主动协助维修。这句话，给英国人吓得够呛，你印度人什么水平，心里没数吗？然后，这个倒霉的英国飞行员麦克中校被命令，连续三晚睡在战机里“站岗”，连印方人员加油时都贴身紧盯。印度的停机库也不进，就露天摆着。两帮人你来我往，差点打起来。

虽然外界不少人觉得，是因为机密问题，毕竟印度人到现在都没有五代机，现在白捡一个，可不得想尽一切办法搞到点资料数据。比如F-35B的垂直起降喷管技术和隐身涂层。但我个人总怀疑，最核心的问题，是不太相信印度人的地勤技术和维护人员，别小事修成大事，小修搞成大修，最后奔着报废就去了。当然，也有理由是怀疑，英国人是不相信印度人的“下限”，毕竟连摩托车排气管和科莫多巨蜥，都逃不过印度人的“鞭挞”。

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事实上，英国人的这份“怀疑”，已经演变成了一场行为艺术。恰逢印度当地的季风暴雨和高温潮湿，露天停放导致电路腐蚀的维修费将高达1200万英镑，而社交媒体上连战机起落架磨损照片都已全网流传。

回过头来看，这场闹剧无疑揭开了英国“全球部署”的真实嘴脸。明面上，英国是F-35全球四大维修中心之一，结果英军所有故障诊断数据，居然还需上传五角大楼服务器，连查看错误代码都要申请权限。所谓的“五常之一”，更像是一个被美国随意拿捏的傀儡。

更讽刺的是，因2021年F-35采购量遭腰斩，此次南海行动仅凑出18架舰载机。如今趴窝一架，航母战力直接缩水三成。所谓“重返东亚”的雄心，在印度洋的暴雨中现了原形。